Les Sneakers Classiques
Blanc
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99 €
En précommande
- Cuir d’Italie, souple et résistant
- Fabrication à la mano à Porto
- Semelles ultra-résistantes
Blanc
Le problème avec vos anciennes paires de sneakers c’est que :
1
Un cuir qui part en vrille
2
Une semelle qui se rebelle
3
Des coutures qui font le mur
4
Des prix qui donnent le tournis
Nouveau nom, même durabilité, meilleur confort.
Vous êtes ses créateurs
Après dix générations de perfectionnement, nos Sneakers Solides sont devenues les Sneakers Classiques. On vous rassure tout de suite, elles ne sont pas moins solides qu’avant, bien au contraire.
Alors pourquoi ce nouveau nom ? Ces souliers sont devenus, au fil des années, un classique de notre vestiaire et du vôtre, à en croire le nombre de paires déjà vendues. Améliorées version après versions, d’après les retours des dizaines de milliers de clients qui leur ont fait confiance, nos sneakers reviennent dans une nouvelle version : tout aussi durables et surtout encore plus confortables. On pense toucher à la formule ultime avec cette dernière version, d’où ce changement de nom. Présentations.
Encore plus confortable, c’est possible ?
La réponse est simple : Oui. Après 10 versions on a encore trouvé quelques optimisations à faire. Au programme du confort : une nouvelle semelle et une nouvelle doublure intérieure. La semelle intérieure a été revue, un peu plus épaisse, un poil plus englobante au niveau du talon, et toujours amovible pour ceux qui préfèrent utiliser leur semelle perso. Elle est désormais recouverte de mesh : une matière composée d’un tissu alvéolé recouvrant une couche de mousse. Quand on vous parle de confort, on rigole pas. Ensuite la doublure intérieure a été revue, précédemment en cuir à 100%, on utilise désormais du cuir sur la partie talon, et du mesh pour le reste. Ça assure un max de confort mais aussi de respirabilité, c’est préférable au niveau des pieds.
Equilibre et harmonie
En plus d’avoir plus de confort pour cette nouvelle version, l’équipe Produit a aussi bossé d’arrache-pied pour optimiser chaque millimètre du design. L’objectif : avoir un laçage plus harmonieux et parallèle pour affiner visuellement le pied. On parle ici de millimètres ajustés à droite à gauche mais qui font toute la différence. Au passage, ça permet aussi au bout de la chaussure d’éviter de former une petite bosse au fil des mois, et de vieillir de manière plus esthétique.
Cuir à l’italienne
Pour cette version, on a sélectionné un nouveau fournisseur de cuir lisse : Poletto, un partenaire italien. On a donc un cuir lisse avec une durabilité accrue tout en gardant sa souplesse. Résistant aux intempéries et conçu pour durer, ce cuir premium va se patiner avec le temps, sans perdre de son allure. Bonnissimmo. Pour les versions velours, on continue notre approvisionnement chez notre partenaire historique : Mastrotto. Maison avec laquelle on travaille depuis un moment maintenant, et pour une bonne raison : ils savent vraiment ce qu’ils font. Le cuir est bien robuste sans être trop rigide, il ne se troue pas ni ne se déforme Du cuir lisse ou velours selon les coloris, ils sont tous issus d’élevages de vachettes, contrairement aux autres cuirs bon marché fabriqués en cuir de porc qui ne respirent pas et qui retiennent les odeurs.
Semelle qui tient le pavé
Pour les semelles, rien n’a changé. Elles viennent toujours du Portugal de côté de chez Globotrilha et elles ont un sacré caractère, du genre à ne pas s’écraser si facilement et à rester confortable pendant des années. Que ce soit en ville ou pour des balades, vos Sneakers Classiques ne vous lâcheront pas.
Strobel pour être vrai
Et sur ce point non plus : rien n’a changé. Comme dans la version précédente, on a utilisé un montage Strobel. Cette technique consiste à coudre la tige directement sur la première de montage pour offrir une flexibilité maximale, une robustesse à toute épreuve et un confort de marche inégalé.
Ça respire !
On a conservé ces 4 beaux œillets de ventilation latéraux, deux dans chaque intérieur de pied, toujours là pour garantir une bonne aération à l'intérieur de la chaussure, même lors des journées les plus chaudes.
Lacées inlassablement
Les lacets plats, c’est un standard qui ne bouge pas. Ils sont conçus pour résister aux sollicitations quotidiennes sans se relâcher. Ils sont “waxés”, autrement dit, fabriqués dans un coton ciré. Ça les rend moins salissants et plus faciles à nouer. Et les œillets métalliques, eux aussi inusables, sont là pour que tout reste bien en place à chaque laçage. Ça a de la gueule et ça résiste vraiment.
En parlant de lacets, vous remarquerez qu’on a fendu notre languette d’une petite fente où les glisser. Ça permet de tenir le tout en place, et d’éviter que la languette se balade au fil de la journée.
“AH WOW”
C’est le bruit que font 99% des heureux propriétaires de Sneakers Classiques lorsqu’ils glissent leur pied dedans pour la première fois. Ok, la stat’ est fausse. Mais en les portant, vous allez tout de suite sentir la différence avec vos vieilles paires. On avait déjà ce genre de retour avec nos anciennes versions, et on est sûrs qu’avec les dernières améliorations vous allez être encore plus bluffés.
Traçabilité des Sneakers Classiques
Voilà les partenaires avec lesquels on bosse sur chaque étape de la production des Sneakers Classiques , de la récolte de la matière première au transport jusque dans nos entrepôts.
Total de km parcouru sur l'ensemble de la prod' : 18 462 km
Etape Elevage, Abattage
États Unis (cuir lisse)
Tannage, teinture et traitement
Poletto (cuir lisse) , Mastrotto (cuir suède) Italie
Labels : ISO 9001, LWG LEATHER MANUFACTURER
Couture, Assemblages et Finitions
Perfect Eject, S.A. Portugal
Transport
Par camion
Impact environnemental
Voilà l’impact qu’a la production d’une paire de Sneakers Classiques sur la planète. Évidemment, on donne tout pour réduire au maximum cet impact. Mais comme ça, vous savez.
20,5 kg
de CO2 produits
Soit 188km parcourus en voiture.
0,2 g
de phosphore produit
Autant que la culture de 3,5 Kg de pommes.
202 MJ
d'énergie consommés
Soit 68h de chauffage en appartement.
No souci !
Frais de livraison
On livre partout dans le monde. Pour la France et certains pays européens*, c’est 9€ de livraison que vous preniez 1,2,3,4 ou même 5 produits. Les frais de port pour les autres pays européens sont de 15€, et pour les pays hors de l'Europe de 25€.
Changement de taille easy
Vous pourrez évidemment changer de taille si ça ne convient pas. Pour toute la France et à l'étranger, ça se passe via courrier. Pour les Parisiens, un coursier déboule dans la demi-journée pour vous apporter la bonne taille et récupérer la mauvaise. Trop facile. Et niveau tarif, en France et pour certains pays européens*, c’est gratos. En dehors de l’Europe, le retour est à vos frais mais le nouvel envoi est pour nous.
Ça coûte rien d'essayer
Si jamais vous changez d’avis ou que le produit ne répond pas à vos attentes à la réception, il suffit de nous le renvoyer en l’état et on vous rembourse. Facile.
Avis et note de la communauté
Ces avis sont collectés auprès de clients ayant acheté une version précédente du produit.
4.5 / 5
Note globale basée sur