Le Caban
Anthracite
349 €
En stock
- Un drap de laine chaud et qui ne prend pas l'eau
- Un col qui tient la route
- Une coupe ajustée
Anthracite
D’après vos réponses au questionnaire, les cabans du marché ont quelques soucis :
1
Ils ne sont pas assez chauds et prennent l’eau
2
Ils sont coupés à la va-vite
3
Leur col ne sait pas se tenir
4
Les finitions ne sont pas à la hauteur
On a taillé le bout de drap
Laine à craquer
Un Caban qui ne tient pas chaud, ça n'est pas un vrai Caban. Alors on a choisi un drap en 100 % laine vierge d'une densité de 600 gr/m2. Avec une épaisseur comme celle-là, le drap est tellement compact qu'il ne laisse pas passer la flotte. Donc en plus de rester au chaud, tous les moussaillons resteront au sec.
Prouvé en labo
Un Caban qui bouloche ? Très peu pour nous. On a donc envoyé le drap de laine chez SMT, un laboratoire indépendant qui teste la résistance de nos produits. Les résultats sont là : 4,5/5 aux tests de résistance au boulochage et ébouriffage. Un très beau score pour de la laine vierge 100 % naturelle.
Sa Majesté des cols
Le col, c’est l’âme du Caban. On a bossé le nôtre pour qu’il soit à la fois imposant et pratique, avec des revers crantés à donner le tournis. L’ensemble est consolidé par une banane dans la nuque pour lui apporter une belle tenue, relevé ou couché. Pour celui-là, les mots nous manquent…
La juste coupe
La coupe est ajustée sans être moulante. On reste confort et il y a de la place pour mettre un gros pull en dessous. Niveau longueur, il descend jusqu'aux fesses pour tenir bien chaud. Et on y a mis une petite fente verticale à l’arrière pour favoriser la liberté de mouvement. Pratique pour enfourcher sa chaise ou son vélo.
Un mot sur les boutons
Ils sont en corozo, un matériau d’origine végétale issu de la graine du palmier à ivoire. Vous en trouverez 7 sur l’avant, renforcés par des contre-boutons intérieurs pour une solidité irréprochable recto-verso.
Ce qu’il a dans le ventre
Avec un drap de laine aussi épais, pas besoin d'en rajouter niveau chaleur. Pour le confort, on a simplement placé une fine doublure en coton à l’intérieur pour éviter les démangeaisons ; et des mignonettes aux manches pour faciliter l’enfilage. C’est très bien comme ça.
Avec poches et sans reproches
On a mis une grande poche à l'intérieur : pratique pour y glisser (discrètement) quelques biscuits pour le gouter. Pour l'extérieur, on a 2 poches en biais avec des sacs de poches profonds : idéales pour s'y tourner les pouces en toute discrétion pendant que les collègues triment sur le pont.
Des coutures propres et nettes
Toutes les coutures à l'intérieur sont gansées, c’est-à-dire qu'elles sont recouvertes d'une petite bande de tissu supplémentaire. Ça fait nettement plus propre et ça évite que des fils ne se baladent partout. On a également ajouté une bande de coton sur les parementures, histoire de bien les solidifier. Jusqu’au-boutistes, vous dites ?
Bon vent, Capitaine !
Pour vous, on a ressorti le Caban des navires et des livres d’histoire pour vous l’amener en pleine ville. Ses siècles d’existence l’ont prouvé : il ne craint ni le froid, ni le vent, ni la flotte… Autant dire que vous ne serez pas déçu. Pour un supplément de style qui fleure bon l’iode et l’aventure, c’est ici que ça se passe.
Traçabilité
Voilà les partenaires avec lesquels on bosse sur chaque étape de la production du Caban, de la récolte de la matière première au transport jusque dans nos entrepôts.
Total de km parcourus sur l'ensemble de la prod' : 24.118 km
Récolte de la laine
Abelusi Shepherds Afrique du Sud
Labels : Abelusi wool
Lavage
Mediterranean Wool Industries SA Égypte
Label social et environnemental : REACH, RWS
Filage
Filatura Di Spicciano Italie
Label social : GRS
Tricotage
In.Tes.Pra Italie
Label social : RCS
Teinture et ennoblissement
In.Tes.Pra Italie
Label social et environnemental : GRS ; RCS
Finissage
In.Tes.Pra Italie
Label social et environnemental : GRS ; RCS
Confection
Geana Bulgarie
Label environnemental : BSCI
Transport
Par camion et bateau
Impact environnemental :
Voilà l’impact qu’a la production d’un de nos Cabans sur la planète. Évidemment, on donne tout pour réduire au maximum cet impact. Mais comme ça, vous savez.
28,91 kg
de CO2 produits
Soit 297,9 km parcourus en voiture.
9,66 g
de phosphore produit
Soit l'équivalent de la culture de 161 kg de pommes.
379,33 MJ
d'énergie consommés
Soit 128 h de chauffage en appartement.
Avis et note de la communauté
Ces avis sont collectés auprès de clients ayant acheté une version précédente du produit.
4.5 / 5
Note globale basée sur
No soucis !
Frais de livraison
On livre partout dans le monde. Pour la France et certains pays européens*, c’est 9€ de livraison que vous preniez 1, 2, 3, 4 ou même 5 Cabans. Les frais de port pour les autres pays européens et hors de l'Europe sont de 15€.
CHANGEMENT DE TAILLE EASY
Vous pourrez évidemment changer de taille si ça ne convient pas. Pour toute la France et à l'étranger, ça se passe via courrier. Pour les Parisiens, un coursier déboule dans la demi-journée pour vous apporter la bonne taille et récupérer la mauvaise. Trop facile. Et niveau tarif, en France et pour certains pays européens*, c’est gratos. En dehors de l’Europe, le retour est à vos frais mais le nouvel envoi est pour nous.
ÇA COÛTE RIEN D’ESSAYER
Si jamais vous changez d’avis ou que le produit ne répond pas à vos attentes à réception, il suffit de nous le renvoyer en l’état et nous vous remboursons. Facile.