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Le Jean Ultime

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  • Selvedge nippon de 14oz
  • Des coutures solides
  • Une coupe semi-slim

Livraison estimée : Mi Août


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Ce qui ne va pas avec vos jeans

Un jean, c’est ce qu’on met le plus souvent. Et pourtant, trouver le bon sans claquer deux cents balles devient vite une tannée. L’année dernière, on s’était donc mis en tête de vous en faire un qui vous accompagnera longtemps.

Et voilà ce sur quoi vous vouliez qu’on taffe :

- 1 -
La toile s’abîme
trop rapidement
- 2 -
La coupe est
bancale
- 3 -
Le confort est
approximatif
- 4 -
Les sacs de poche
se trouent

Le Jean fait pour durer

Toile Japonaise


Un selvedge nippon impérial de 14oz, donc environ 400g au m2 : bien balèze et tissé à l’ancienne sur des métiers à navettes, pour un tissu avec des aspérités et un cachet inimitable.

Le bon dosage


Pour les délavages et le blanc, c’est 100% coton. Et pour le brut, on a ajouté 5% de polyuréthane dans la toile histoire de la rendre plus confort. Mais il évolue exactement comme les autres. Pas de favoritisme.

Coutures solides


Elles sont renforcées et l’intérieur de la jambe est cousu en surjet. Très résistant, ça permet aussi d’affiner cette partie et donc de simplifier les ourlets. Propre.

Coupe semi-slim


La coupe ultime pour un jean. Pas trop serré aux cuisses, pas trop slim à l’ouverture (17cm pour un 30). Elle va vous affiner, sera confort et va adopter votre morphologie avec le temps.

Poches profondes


Les sacs de poches sont hyper profonds (26cm). Votre portable arrêtera de vous rentrer dans la cuisse à chaque fois que vous vous asseyez. Et pour éviter qu’ils se trouent trop rapidement, on a rajouté une couture bien solide au fond histoire de vous aider à ne pas perdre vos clés.

Métaux précieux


Les boutons sont en Zamac, un métal bien résistant. Les rivets, eux, sont en laiton et bien accrochés à la toile. Ils sont d’ailleurs directement fixés avec, c’est pour ça qu’il y a un peu de matière qui sort. Petit détail de puriste.

Jacron et passants


Le patch à l’arrière du Jean est cuir et la couture des passants débordent pour les renforcer. Comme ça, les passants n'iront pas voir ailleurs.

C’est pas fini


Comme d’hab’, on a soigné les finitions. Point de chainette et liseré selvedge au programme.

Votre meilleur jean


C’est bien simple, vous n’allez plus le quitter. Nous en tout cas, on porte le même jean depuis 2 ans.

Et la fabrication ?

Toiles de maîtres


Pour le Brut, le Rinse et le Stone on a trouvé notre bonheur chez Collect, une marque appartenant au Japan Blue Group. Ce selvedge, ils le font faire dans un atelier d’une dizaine de personnes qui s’appelle Shinya. Et pour le Blanc, la toile vient de chez Nihon Menpu, un autre tisserand japonais qui a de la bouteille et qui tisse sur le même type de machines.

Tissage méticuleux


C’est un tissage spécifique sur des machines à l’ancienne, et c’est généralement synonyme de bonne qualité. Avec ces machines, il faut une journée entière pour sortir 50 mètres de tissu, versus 350 mètres pour un denim standard.

Montage chez CM Borges


Une fois tissées, toutes les toiles sont envoyées chez notre partenaire au Portugal pour la confection de nos jeans.

Soigneusement délavés


Le délaveur, c'est IVN un atelier spécialisé à quelques kilomètres de notre confectionneur au Portugal. Ils sont certifiés OEKO-TEX et 100% de l’eau qu’ils utilisent est recyclée, dont 50% qui tourne en circuit fermé. Ça veut dire qu’ils utilisent 2 fois moins d’eau qu’un délaveur classique.

Que du lourd

Brut

Rinse

Stone

Blanc

Brut


La toile initiale, exactement comme elle était en partant du Japon. On vous laisse le privilège de le délaver et faire patiner au fil des années.

Livraison & échange

FRAIS DE LIVRAISON


On livre partout dans le monde. Pour la France, c’est 9€ de livraison que vous preniez 1,2,3 ou 4 jeans. Les frais de port en Europe et hors d'Europe sont calculés automatiquement en fonction du poids de la commande et de la destination.

CHANGEMENT DE TAILLE EASY


Vous pourrez évidemment changer de taille si elle ne convient pas. En france c'est gratos et à l'étranger, le retour est à vos frais mais le nouvel envoi est pour nous. En province et à l'étranger, ça se passe via courrier. Pour les Parisiens, c'est encore plus simple. Vous pouvez demander un changement de taille sur votre compte client et un coursier déboule pour vous apporter la bonne taille et récupérer la mauvaise. Rapide, gratuit, pas besoin d’aller à La Poste.

Satisfait ou remboursé

Ça coûte rien d'essayer


Si jamais vous changez d’avis ou que le produit ne répond pas à vos attentes à la réception, il suffit de nous le renvoyer en l’état et on vous rembourse. Facile.

L'équipe

L'équipe Asphalte

En 2016, on était 4 pour lancer Asphalte. On avait quelques années d'expérience dans la mode et on voulait faire des fringues mais pas n’importe quoi. Du solide, fait pour durer, avec des matières de dingue et fabriqué dans des bonnes conditions.

Les mecs qu’on visait, c’était nos potes, qui aiment les fringues, mais pas prêts à se ruiner pour un jean. On leur a posé des questions pour savoir ce qu'ils attendaient d'une marque. Leurs réponses nous ont tellement apporté qu'on a ouvert les questionnaires à tout le monde. Meilleure décision.

Depuis, vous êtes au centre de nos réflexions. Vous demander votre avis sur un produit, c'est le point de départ de notre process de création, et ça ne changera pas.

On n'est pas là pour réinventer la roue. On est là pour faire les classiques de votre placard mais avec les meilleures matières et les meilleurs fabricants. Surtout, on est là pour faire simple, des trucs que vous pourrez encore porter dans 10 ans.

En 3 ans, on a réuni petit à petit la crème de la team pour tout casser. Aujourd’hui on est 15, tous tombés dedans petits, et notre seul but, c'est de faire vos fringues préférées, dans une qualité jusque là réservée à une poignée de mecs.

Crédits

On veut particulièrement remercier tous nos gars sûrs :

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